8252 Manuals



SPECIAL TUNING SUPPLEMENT FOR 
MAIN JET-EQUIPPED CARBURETORS 
 
Unlike most of the Edelbrock Performer 
Series Carburetors, the carburetor you have 
purchased is equipped with a main jet for 
fuel metering above 2/3 throttle opening.   
 
The following chart will help determine 
which type of adjustment needs too be 
performed. 
 
Off-idle throttle response-Accelerator Pump 
Idle to 1/3 throttle-Needle height 
 
1/3 to 2/3 throttle-Needle size 
Figure 1 
2/3 to wide open-Main Jet 
 
 
NOTE: If you need more fuel a larger # main jet 
For adjustments other than main jet, please 
will be required.  A smaller main jet will deliver 
refer to the main tuning manual. 
less fuel. 
  
4. Install desired jet into pick up tube.  Do not 
 
over tighten jet as brass is soft and can easily 
MAIN JET ADJUSTMENTS 
strip. 
 
5. Replace bowl plug with O-ring.  Do not over 
The main jet controls fuel flow from about 
tighten plug when reinstalling as it is hollow 
2/3 throttle to wide open.  If you have a 
and can easily crack or break.  It is also 
problem in this area of throttle opening a 
recommended a small amount of grease be 
main jet change is in order.  The main jet is 
applied to the O-ring before re-installation. 
located in the bottom of the pick up tube 
  
and can be accessed by removing the plug 
MAIN JET SIZES AND PART NUMBERS 
in the bottom of the float bowl. 
.062  #8140 
.076  #8147 
 
 
.064  #8141 
.078  #8148 
1.  Turn fuel petcock to off position. 
.066  #8142 
.080  #8149 
2.  Remove aluminum plug from bottom of 
.068   #8143 
.082  #8150 
float bowl using    11/16 (or 18mm) socket 
.070  #8144 
.084  #8151 
or wrench.  NOTE: It may be advantages to 
.072  #8145 
.086  #8252 
loosen both clamps and rotate top of carb 
.074  #8146 
.088  #8253 
towards the right side of the bike to gain 
 
access to the plug and jet.  Use a small cup 
NOTE: Refer to Model Supplement for standard 
to drain fuel from bowl into while removing 
main jet and alternate main jets supplied with 
plug.  WARNING!!  Gasoline and gasoline 
kit. 
fumes are extremely flammable.  It is 
 
strongly recommended when working with 
gasoline, it be done in a well-ventilated 
area away from any open flames or ignition 
source. 
3. Using a stubby flat-blade screwdriver 
remove main jet from pick up tube.  See 
figure 1.  
 


Big size of image:

Please install Flash player from http://get.adobe.com/flashplayer/!

35 35 53 53

Designated trademarks and brands are the property of their respective owners | Disclaimer